昨日，环保部副部长吴晓青在全国环境监测现场会上称，我国已经完成了大气污染防治9个重点城市空气颗粒物的源解析，其中，北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车。消息一出，让人疑惑。去年底，广州市环保局公布的空气中细颗粒物PM2.5的在线源解析结果中，工业源占32.1%，机动车尾气占21.7%。为何机动车一下子就成了空气污染源的“最大”元凶。广州环境监测专家解释称，环保部将工业源分成燃煤和工艺工业生产两类来源，细分后，机动车便成了最大的污染源。

目前仅得公园前一个新技术监测点

昨日，在全国环境监测现场会上，环保部副部长吴晓青介绍，北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京的首要污染来源是燃煤，天津、上海、宁波的首要污染来源分别是扬尘、流动源、工业生产。据了解，目前我国初步构建了环境空气颗粒物来源解析监测技术方法体系。目前第一阶段北京、天津、石家庄、上海、南京、杭州、宁波、广州、深圳等京津冀、长三角、珠三角9个城市，加强研究攻关，已经全部完成污染源解析，下一步将在其他26个试点城市重点推进。

市环保局：广州PM2.5来源中工业源占最“大头”

记者从广州市环保局公布的材料和数据获悉，广州通过“减煤、控车、降尘、少油烟”等四部曲多管齐下，去年治霾成效显著，灰霾“元凶”细颗粒物PM2.5大降7.5%。去年，广东省对广州空气质量改善的考核要求是：PM2.5年均浓度不超过52微克/立方米，PM10年均浓度不超过69微克/立方米，而广州市PM2.5、PM10平均浓度分别为49微克/立方米和67微克/立方米，均达到了年度考核要求。此外，广州完成了《广州地区PM2.5来源解析及削减控制措施》研究，正在报环保部审定确认。该研究表明，广州PM2.5来源中，工业源占32.1%，机动车尾气占21.7%，扬尘占10.4%，生活面源占8.6%，生物质燃烧占8.2%，农业面源占7.8%。

监测专家：工业源中燃煤与工艺生产被细分了

按照广州市环保局的监测数据，广州的大气颗粒物中工业源才是首要污染物。但环保部数据显示机动车是广州占比最高的首要污染物。为何两者的数据会“打架”呢？

对此记者采访了广州市环境监测站副站长黄祖照。黄祖照告诉记者，其实两个数据都没错，广州工业源占PM2.5最“大头”，是因为工业源包括燃煤污染和工艺工业污染两种，燃煤污染主要包括电厂和工业燃煤锅炉燃烧产生的污染，而工艺工业污染则是除此之外的其他工业污染，“环保部的结果显示机动车成为广州大气颗粒物的首要污染源，主要是把燃煤和工艺工业生产细分成了两种来源，区分后，机动车就‘显得’是首要污染源了。”

记者了解到，目前广州在位于公园前附近的广州市环境监测站设立了一个PM2.5在线源解析的监测点。相比传统方法评估PM2.5来源，这种新技术目前在广州只有一个布点，很难整体评估广州市整体城市的空气情况，最多只能代表中心城区范围内的空气情况。

“现在广州完成了《广州地区PM2.5来源解析及削减控制措施》研究，目前还在走程序上报上级部门审批，预计今年就可向社会公布结果。”黄祖照表示，这个研究主要是以传统的方法对空气中颗粒物污染源进行解析，即采用在广州的东北部、中心区、南部区域等多个区域进行布点滤膜采样，通过对采样的样品进行化学成分分析，以解析空气中颗粒物的污染源，因为布点较科学合理，所以能总体、权威地评估广州的空气情况。